Volkswagen podniká další odvážný krok v propojení automobilů a umělé inteligence: na veletrhu CES německá automobilka oznámila, že do svých vozidel integruje generativní model ChatGPT od společnosti OpenAI. Umělá inteligence by se měla objevit v modelech VW už od druhého čtvrtletí 2024. Volkswagen by se tak stal první automobilkou, která ChatGPT používá ve sériových vozech.

Faktem je, že Volkswagen už svého vlastního hlasového asistenta nějakou dobu má. Označuje ho jako IDA a jsou jím vybaveny jeho moderní vozy jako například ID.4 nebo Passat. IDA reaguje na hlasové povely pronášené hovorovým jazykem a dodává posádce nejrůznější informace.

Inovace znamená, že v budoucnu bude mít systém přístup k ChatGPT a související databázi. Cílem je umožnit přirozenou hlasovou interakci řidiče s vozidlem. Otevírá se tak možnost nechat si během jízdy nahlas předčítat hledaný obsah a odpovídat na dotazy. IDA bude nejen zpříjemňovat cestu, ale také poskytovat podporu v oblasti infotainmentu, orientace, navigace a nastavení vozidla.

ChatGPT bude pokračovat tam, kde už asistent VW IDA nestačí

Zajímavé je, že pro používání IDA nebude vyžadován samostatný účet ChatGPT. Asistent ChatGPT bude aktivní, jakmile IDA narazí na své limity. To znamená, že funkce hlasového asistenta, které již IDA zvládá, nebude infrastruktura ChatGPT pokrývat. Volkswagen rovněž zdůrazňuje, že ChatGPT nebude mít přístup k údajům o vozidle a že otázky a odpovědi budou vymazány, aby byla zajištěna co nejlepší ochrana údajů.

Tímto rozhodnutím jde Volkswagen o krok dál než mnozí jeho konkurenti, kteří v současné době integraci produktů umělé inteligence do svých vozidel teprve vyhodnocují a zvažují. Teprve časem se ukáže, jestli nebyl německý automobilový výrobce až moc odvážný. O spojení umělé inteligence a automobilu je však velký zájem a Volkswagen zde udává průkopnický trend.

Zdroj: Volkswagen

Volkswagen podniká další odvážný krok v propojení automobilů a umělé inteligence: na veletrhu CES německá automobilka oznámila, že do svých vozidel integruje generativní model ChatGPT od společnosti OpenAI. Umělá inteligence by se měla objevit v modelech VW už od druhého čtvrtletí 2024. Volkswagen by se tak stal první automobilkou, která ChatGPT používá ve sériových vozech.

Faktem je, že Volkswagen už svého vlastního hlasového asistenta nějakou dobu má. Označuje ho jako IDA a jsou jím vybaveny jeho moderní vozy jako například ID.4 nebo Passat. IDA reaguje na hlasové povely pronášené hovorovým jazykem a dodává posádce nejrůznější informace.

Inovace znamená, že v budoucnu bude mít systém přístup k ChatGPT a související databázi. Cílem je umožnit přirozenou hlasovou interakci řidiče s vozidlem. Otevírá se tak možnost nechat si během jízdy nahlas předčítat hledaný obsah a odpovídat na dotazy. IDA bude nejen zpříjemňovat cestu, ale také poskytovat podporu v oblasti infotainmentu, orientace, navigace a nastavení vozidla.

ChatGPT bude pokračovat tam, kde už asistent VW IDA nestačí

Zajímavé je, že pro používání IDA nebude vyžadován samostatný účet ChatGPT. Asistent ChatGPT bude aktivní, jakmile IDA narazí na své limity. To znamená, že funkce hlasového asistenta, které již IDA zvládá, nebude infrastruktura ChatGPT pokrývat. Volkswagen rovněž zdůrazňuje, že ChatGPT nebude mít přístup k údajům o vozidle a že otázky a odpovědi budou vymazány, aby byla zajištěna co nejlepší ochrana údajů.

Tímto rozhodnutím jde Volkswagen o krok dál než mnozí jeho konkurenti, kteří v současné době integraci produktů umělé inteligence do svých vozidel teprve vyhodnocují a zvažují. Teprve časem se ukáže, jestli nebyl německý automobilový výrobce až moc odvážný. O spojení umělé inteligence a automobilu je však velký zájem a Volkswagen zde udává průkopnický trend.

Zdroj: Volkswagen