Mladoboleslavské automobilce Škoda Auto vzrostl za prvních šest měsíců letošního roku provozní zisk o 26 procent na 1,149 miliardy eur (29,2 miliardy korun) z loňských 911 milionů eur. Zisk podpořil vyšší prodej, příznivé složení prodávaných vozů a vývoj směnných kurzů, které kompenzovaly růst nákladů. Mateřské skupině Volkswagen se tolik nedařilo. Německému koncernu v prvním pololetí klesl zisk o 11,4 procenta na 10,05 miliardy eur. Prodeje se snížily o dvě procenta na 4,3 milionu vozů. 

Tržby Škody Auto v pololetí nepatrně klesly na 13,652 miliardy eur z 13,748 miliardy eur. Nejprodávanějším vozem zůstala Octavia, rostl ale i prodej značky Fabia. Již dříve automobilka oznámila, že její celosvětový odbyt v letošním druhém čtvrtletí meziročně vzrostl o dva a půl procenta na 228 100 vozů.

Škoda Auto zaměstnává zhruba 37 tisíc lidí a v České republice provozuje tři výrobní závody. Má výrobní kapacity v Číně, na Slovensku a v Indii, většinou prostřednictvím koncernových partnerství, a ve spolupráci s lokálním partnerem také na Ukrajině. Loni v říjnu automobilka oznámila, že se od letošního roku vrací na trh v Kazachstánu.

Volkswagenu v pololetí klesl zisk o 11 procent  

Celému koncernu Volkswagen ve druhém čtvrtletí meziročně klesl provozní zisk o 2,4 procenta na 5,46 miliardy eur. Za celé pololetí byl potom zisk meziročně nižší o 11,4 procenta a dosáhl 10,05 miliardy eur. Prodeje v první polovině roku se meziročně snížily o dvě procenta na 4,3 milionu vozů.

Pokles čtvrtletního zisku byl podle agentury DPA vzhledem k problémům hlavních značek koncernu menší, než analytici očekávali. „Výsledky odrážejí úspěšné týmové úsilí napříč všemi značkami,“ nechal se slyšet šéf podniku Oliver Blume.

Tržby z prodeje aut ve druhém čtvrtletí vzrostly o 4,1 procenta na 83,34 miliardy eur. Za celé pololetí tržby z prodejů stouply o 1,6 procenta na 159,8 miliardy eur. Celkový odbyt aut dodaných zákazníkům ve druhém čtvrtletí meziročně klesl o 3,8 procenta na 2,24 milionu. Za celé pololetí potom byly meziročně nižší o 0,6 procenta, když koncern dodal 4,35 milionu vozů.

V západní Evropě, což je pro skupinu největší trh, odbyt automobilů dodaných zákazníků vzrostl meziročně o 2,6 procenta na 1,62 milionu. Na českém trhu došlo k meziročnímu poklesu dodaných vozů o 10,8 procenta na 55,27 milionu.

Součástí skupiny je kromě tuzemské Škodovky, třeba i německá automobilka Audi nebo nebo španělské značky Seat a Cupra.

Mladoboleslavské automobilce Škoda Auto vzrostl za prvních šest měsíců letošního roku provozní zisk o 26 procent na 1,149 miliardy eur (29,2 miliardy korun) z loňských 911 milionů eur. Zisk podpořil vyšší prodej, příznivé složení prodávaných vozů a vývoj směnných kurzů, které kompenzovaly růst nákladů. Mateřské skupině Volkswagen se tolik nedařilo. Německému koncernu v prvním pololetí klesl zisk o 11,4 procenta na 10,05 miliardy eur. Prodeje se snížily o dvě procenta na 4,3 milionu vozů. 

Tržby Škody Auto v pololetí nepatrně klesly na 13,652 miliardy eur z 13,748 miliardy eur. Nejprodávanějším vozem zůstala Octavia, rostl ale i prodej značky Fabia. Již dříve automobilka oznámila, že její celosvětový odbyt v letošním druhém čtvrtletí meziročně vzrostl o dva a půl procenta na 228 100 vozů.

Škoda Auto zaměstnává zhruba 37 tisíc lidí a v České republice provozuje tři výrobní závody. Má výrobní kapacity v Číně, na Slovensku a v Indii, většinou prostřednictvím koncernových partnerství, a ve spolupráci s lokálním partnerem také na Ukrajině. Loni v říjnu automobilka oznámila, že se od letošního roku vrací na trh v Kazachstánu.

Volkswagenu v pololetí klesl zisk o 11 procent  

Celému koncernu Volkswagen ve druhém čtvrtletí meziročně klesl provozní zisk o 2,4 procenta na 5,46 miliardy eur. Za celé pololetí byl potom zisk meziročně nižší o 11,4 procenta a dosáhl 10,05 miliardy eur. Prodeje v první polovině roku se meziročně snížily o dvě procenta na 4,3 milionu vozů.

Pokles čtvrtletního zisku byl podle agentury DPA vzhledem k problémům hlavních značek koncernu menší, než analytici očekávali. „Výsledky odrážejí úspěšné týmové úsilí napříč všemi značkami,“ nechal se slyšet šéf podniku Oliver Blume.

Tržby z prodeje aut ve druhém čtvrtletí vzrostly o 4,1 procenta na 83,34 miliardy eur. Za celé pololetí tržby z prodejů stouply o 1,6 procenta na 159,8 miliardy eur. Celkový odbyt aut dodaných zákazníkům ve druhém čtvrtletí meziročně klesl o 3,8 procenta na 2,24 milionu. Za celé pololetí potom byly meziročně nižší o 0,6 procenta, když koncern dodal 4,35 milionu vozů.

V západní Evropě, což je pro skupinu největší trh, odbyt automobilů dodaných zákazníků vzrostl meziročně o 2,6 procenta na 1,62 milionu. Na českém trhu došlo k meziročnímu poklesu dodaných vozů o 10,8 procenta na 55,27 milionu.

Součástí skupiny je kromě tuzemské Škodovky, třeba i německá automobilka Audi nebo nebo španělské značky Seat a Cupra.