Výroba osobních aut v Česku za první tři čtvrtletí letošního roku vzrostla o 7,8 procenta na téměř 1,1 milionu vozů. Elektrických vozidel bylo vyrobeno necelých 107 tisíc a jejich podíl na tuzemské produkci automobilů klesl o 3,5 bodu na 9,7 procenta, oznámilo Sdružení automobilového průmyslu. Export vzrost o 8,8 procenta.
Na český trh směřovalo celkem 74 tisíc vozidel a do zahraničí 1,022 milionu aut.
Největší automobilka Škoda Auto vyrobila 673 tisíc aut, což představuje nárůst o 6,2 procenta. V Hyundai klesla produkce o 0,3 procenta na 253 tisíc aut. Kolínská Toyota po loňském roce plném odstávek výroby kvůli nedostatku komponentů zvýšila výrobu o 31,7 procenta na 171 tisíc vozů.
Schopnost udržet rostoucí objem výroby vozidel, navzdory aktuálně složité situaci v plánování výroby, nelze brát podle prezidenta sdružení a člena představenstva Škody Auto Martina Jahna jako něco automatického.
VIDEO: Pokud se Čína rozhodne nám škodit, bude to fatální. Proto vyrábíme i v Evropě, říká miliardář Dědek v pořadu FLOW.
• e15
„Je potřeba nejen přijmout opaření pro udržení konkurenceschopné výroby v ČR a EU, ale i omezit nezamýšlené regulatorní zásahy do trhu. Zde jde zejména o řešení skokového zvýšení emisních cílů od roku 2025 v situaci, kdy podíl elektromobilů na evropských trzích zůstává za očekáváním. Nenajít řešení by vedlo k masivním sankcím v řádech stovek miliard korun pro výrobce automobilů a dále oslabilo jejich pozici vůči globální konkurenci,“ uvedl Jahn.
Výroba autobusů v Česku od ledna do září meziročně klesla o 11,8 procenta na 3219 vozidel. Ve vysokomýtském Iveco CR bylo vyrobeno 2929 autobusů, SOR Libchavy vyrobil 264 autobusů a KHMC vyrobil 24 autobusů.
Společnost Tatra Trucks, která je v tuzemsku jediným výrobcem nákladních vozidel, vyrobila za tři čtvrtletí 1121 vozidel, tedy o 162 kusů, respektive 16,9 procenta, více než ve stejném období loňského roku.
