Další strhující kvalifikaci nabídla sobota v rámci desátého podniku letošní sezóny Formule 1 na španělském okruhu nedaleko Barcelony. Lando Norris a McLaren si v dechberoucím závěru vyjeli pole position před Red Bullem a Maxem Verstappenem, jemuž tentokrát na první pozici chyběly dvě setiny sekundy. Norrisův druhý kariérní úspěch v kvalifikaci přinesl nezaujatým fanouškům čtvrtého muže na pole position za sebou. Mercedesy potvrdily skvělou formu z Kanady ziskem druhé řady před Ferrari.

Formule 1 po několika specifických tratí v Monaku a Kanadě navštívila okruh, jenž by teoreticky měl znamenat návrat relativní dominance Red Bullu, zejména Maxe Verstappena. Všechny tři tréninky nicméně spatřily tři různé vítěze z tří různých týmů, aniž by se mezi ně zařadili úřadující mistři světa.

Páteční volné jízdy nejprve ovládli Lando Norris a Lewis Hamilton, ten sobotní pak Carlos Sainz. Verstappen přesto prokázal, že Red Bull je i přes zdánlivé problémy velkým adeptem na pole position. Top čtyři týmy po kvalifikačních simulacích dělily prakticky setiny.

Q1: Solidní Alpine a Sauber, propad VCARBu

Už úvodní rychlé pokusy v první části kvalifikace naznačily rapidní tempo na okruhu nedaleko Barcelony. Sergio Pérez jako první pilot vedoucích stájí zajel laťku 1:13.0. Kolega Verstappen ji však zničil vlastním časem o sedm desetin sekundy lepší.

Ukázalo se tedy, že Mexičanův instalační pokus v žádném případě nebude stačit, a to zvláště poté, co jej hned pokořilo dalších osm závodníků. Včetně Charlese Leclerca z Ferrari, jemuž se už v úvodu Q1 podařilo zdolat čas loňského pole position Verstappena.

Velká rošáda jezdců vlivem evoluce trati se ovšem v závěru Q1 neuskutečnila. Top týmy vyhodnotily situaci tak, že jejich prvotní pokusy je posunou do další části kvalifikace, zatímco stáje z druhé poloviny pole musely vyjet a doufat v zlepšení.

Vítězně nakonec vzešli oba jezdci Alpinu a Sauberu, do Q2 se ještě stihl vmáčknout Nico Hülkenberg na haasu. Naopak pomyslná gilotina přistála na hlavách Kevina Magnussena, lehce překvapivě obou pilotů RB Júkiho Cunody a Daniela Ricciarda a obou pilotů Williamsu Alexe Albona a Logana Sargeanta.

Q2: Očko kontroverzního Briatoreho poslalo Alpine opět dál

Pouze osm týmů se představilo v prostředním segmentu kvalifikace. Trvalo takřka sedm minut, než se na průběžné tabulce objevily první konkurenceschopné časy. Strollovo 1:13.630 takřka všichni přeskočili přinejmenším o více než jednu sekundu s tím, že se na dosavadním čele zahákl Verstappen. Jeho pokus hodnoty 1:11.653 navrátil trojnásobného mistra světa tam, kde jej mnozí očekávali, a to s celkem průkazným náskokem dvou desetin na mclaren Norrise.

Trojice pilotů pod úrovní 1:12, Verstappen, Norris a Sainz, zůstali na konci Q2 v boxech včetně Leclerca spokojeného s časem takřka čtyři desetiny za Nizozemcem. Piastri se nezlepšil, mercedesy Hamiltona a Rusella v závěru vystřelily na druhé, respektive třetí místo a Pérez i přes dvě rychlá kola skončil osmý.

Poslední dvě vstupenky do Q3 uzmul nečekaně Alpine. Pierre Gasly s Estebanem Oconem, již pod dohledem navrátilce do paddocku F1 Flavio Briatoreho, vyřadili Alonsa, Bottase, Hülkenberga, Strolla a Čoua.

Q3: Norris výkonem odnikud získal pole position

První kolo pokusů odstartoval Pérez pomalou hodnotou 1:13.061. Verstappen na ní navázal s vlastním časem 1:11.673, který prozatím nepokořil žádný z ostatních pilotů. Nadějně rozběhnutá kola po úvodních dvou sektorech Norrise, Leclerca či Hamiltona nakonec skončila s celkovými ztrátami do tří desetin. Russell a Sainz to naopak skvěle vytáhli v třetí části okruhu a také se vlezli do stejného odstupu od Verstappena.

Bez legitimního pokusu prozatím zůstal Piastri, jenž vsadil vše na jediné letmé kolo. Tento risk však protekl Australanovi mezi prsty, když nezvládl výjezd z dvanácté zatáčky a vyletěl do kačírku.

Mezitím však kompletovali své nejlepší kousky jezdci Ferrari. Sainz vedl kolegu Leclerca do cíle, ale oba nestačili na Verstappena rozdílem cirka šesti setin sekundy s Monačanem před domácím hrdinou. Úřadující šampion ovšem na okamžik vypálil všem rybník úctyhodným pokusem 1:11.403.

Ovšem radost Red Bullu rychle překazil Norris s ještě úctyhodnějším časem, jenž k radosti oranžových dosáhl na pole position. Brit ukradl Verstappenovi první pozici na nedělním startovním roštu o pouhé dvě setiny sekundy! Mercedesy na závěr skočily do druhé řady s Hamiltonem před Russellem. Třetí řada zbyla tedy Ferrari, zatímco čtvrtá bude patřit Alpinu po třímístné penalizaci Péreze, jenž vystartuje do velké ceny z jedenácté pozice.

Norrisovo druhé kariérní pole position zároveň značí čtvrtého různého vítěze z čtyř různých stájí v posledních čtyřech sobotních kvalifikacích. Celkové výsledky kvalifikace v rámci VC Španělska si můžete prohlédnout v níže přiloženém příspěvku.

Zdroje: F1, X

Další strhující kvalifikaci nabídla sobota v rámci desátého podniku letošní sezóny Formule 1 na španělském okruhu nedaleko Barcelony. Lando Norris a McLaren si v dechberoucím závěru vyjeli pole position před Red Bullem a Maxem Verstappenem, jemuž tentokrát na první pozici chyběly dvě setiny sekundy. Norrisův druhý kariérní úspěch v kvalifikaci přinesl nezaujatým fanouškům čtvrtého muže na pole position za sebou. Mercedesy potvrdily skvělou formu z Kanady ziskem druhé řady před Ferrari.

Formule 1 po několika specifických tratí v Monaku a Kanadě navštívila okruh, jenž by teoreticky měl znamenat návrat relativní dominance Red Bullu, zejména Maxe Verstappena. Všechny tři tréninky nicméně spatřily tři různé vítěze z tří různých týmů, aniž by se mezi ně zařadili úřadující mistři světa.

Páteční volné jízdy nejprve ovládli Lando Norris a Lewis Hamilton, ten sobotní pak Carlos Sainz. Verstappen přesto prokázal, že Red Bull je i přes zdánlivé problémy velkým adeptem na pole position. Top čtyři týmy po kvalifikačních simulacích dělily prakticky setiny.

Q1: Solidní Alpine a Sauber, propad VCARBu

Už úvodní rychlé pokusy v první části kvalifikace naznačily rapidní tempo na okruhu nedaleko Barcelony. Sergio Pérez jako první pilot vedoucích stájí zajel laťku 1:13.0. Kolega Verstappen ji však zničil vlastním časem o sedm desetin sekundy lepší.

Ukázalo se tedy, že Mexičanův instalační pokus v žádném případě nebude stačit, a to zvláště poté, co jej hned pokořilo dalších osm závodníků. Včetně Charlese Leclerca z Ferrari, jemuž se už v úvodu Q1 podařilo zdolat čas loňského pole position Verstappena.

Velká rošáda jezdců vlivem evoluce trati se ovšem v závěru Q1 neuskutečnila. Top týmy vyhodnotily situaci tak, že jejich prvotní pokusy je posunou do další části kvalifikace, zatímco stáje z druhé poloviny pole musely vyjet a doufat v zlepšení.

Vítězně nakonec vzešli oba jezdci Alpinu a Sauberu, do Q2 se ještě stihl vmáčknout Nico Hülkenberg na haasu. Naopak pomyslná gilotina přistála na hlavách Kevina Magnussena, lehce překvapivě obou pilotů RB Júkiho Cunody a Daniela Ricciarda a obou pilotů Williamsu Alexe Albona a Logana Sargeanta.

Q2: Očko kontroverzního Briatoreho poslalo Alpine opět dál

Pouze osm týmů se představilo v prostředním segmentu kvalifikace. Trvalo takřka sedm minut, než se na průběžné tabulce objevily první konkurenceschopné časy. Strollovo 1:13.630 takřka všichni přeskočili přinejmenším o více než jednu sekundu s tím, že se na dosavadním čele zahákl Verstappen. Jeho pokus hodnoty 1:11.653 navrátil trojnásobného mistra světa tam, kde jej mnozí očekávali, a to s celkem průkazným náskokem dvou desetin na mclaren Norrise.

Trojice pilotů pod úrovní 1:12, Verstappen, Norris a Sainz, zůstali na konci Q2 v boxech včetně Leclerca spokojeného s časem takřka čtyři desetiny za Nizozemcem. Piastri se nezlepšil, mercedesy Hamiltona a Rusella v závěru vystřelily na druhé, respektive třetí místo a Pérez i přes dvě rychlá kola skončil osmý.

Poslední dvě vstupenky do Q3 uzmul nečekaně Alpine. Pierre Gasly s Estebanem Oconem, již pod dohledem navrátilce do paddocku F1 Flavio Briatoreho, vyřadili Alonsa, Bottase, Hülkenberga, Strolla a Čoua.

Q3: Norris výkonem odnikud získal pole position

První kolo pokusů odstartoval Pérez pomalou hodnotou 1:13.061. Verstappen na ní navázal s vlastním časem 1:11.673, který prozatím nepokořil žádný z ostatních pilotů. Nadějně rozběhnutá kola po úvodních dvou sektorech Norrise, Leclerca či Hamiltona nakonec skončila s celkovými ztrátami do tří desetin. Russell a Sainz to naopak skvěle vytáhli v třetí části okruhu a také se vlezli do stejného odstupu od Verstappena.

Bez legitimního pokusu prozatím zůstal Piastri, jenž vsadil vše na jediné letmé kolo. Tento risk však protekl Australanovi mezi prsty, když nezvládl výjezd z dvanácté zatáčky a vyletěl do kačírku.

Mezitím však kompletovali své nejlepší kousky jezdci Ferrari. Sainz vedl kolegu Leclerca do cíle, ale oba nestačili na Verstappena rozdílem cirka šesti setin sekundy s Monačanem před domácím hrdinou. Úřadující šampion ovšem na okamžik vypálil všem rybník úctyhodným pokusem 1:11.403.

Ovšem radost Red Bullu rychle překazil Norris s ještě úctyhodnějším časem, jenž k radosti oranžových dosáhl na pole position. Brit ukradl Verstappenovi první pozici na nedělním startovním roštu o pouhé dvě setiny sekundy! Mercedesy na závěr skočily do druhé řady s Hamiltonem před Russellem. Třetí řada zbyla tedy Ferrari, zatímco čtvrtá bude patřit Alpinu po třímístné penalizaci Péreze, jenž vystartuje do velké ceny z jedenácté pozice.

Norrisovo druhé kariérní pole position zároveň značí čtvrtého různého vítěze z čtyř různých stájí v posledních čtyřech sobotních kvalifikacích. Celkové výsledky kvalifikace v rámci VC Španělska si můžete prohlédnout v níže přiloženém příspěvku.

Zdroje: F1, X